1.Globale houerverskepingspryse bly styg
Drewry Shipping Consultants se data toon dat wêreldwye vragvervoertariewe vir die agtste opeenvolgende week aanhou styg, met die opwaartse momentum wat die afgelope week verder versnel het.Die jongste data wat Donderdag vrygestel is, dui daarop dat, aangedryf deur sterk stygings in vragtariewe op alle groot roetes van China na die Verenigde State en die Europese Unie, die Drewry World Container Index met 6,6% gestyg het vergeleke met die vorige week en 5,117perFEU bereik. 40−HQ), die hoogste vlakke sedert Augustus 2022, en 'n verhoging van 2336 867 per FEU.
2.Die VSA vereis omvattende verklaring vir ingevoerde houtmeubels en hout
Onlangs het die Diere- en Plantgesondheidsinspeksiediens (APHIS) van die Amerikaanse Departement van Landbou die amptelike implementering van Fase VII van die Lacey-wet aangekondig.Die volle implementering van Fase VII van die Lacey-wet dui nie net op 'n verhoogde regulatoriese poging deur die VSA oor ingevoerde plantprodukte nie, maar beteken ook dat alle houtmeubels en hout wat na die Verenigde State ingevoer word, hetsy vir meubelvervaardiging, konstruksie of ander doeleindes, verklaar moet word.
Daar word berig dat hierdie opdatering die omvang uitbrei na 'n breër reeks plantprodukte, insluitend houtmeubels en hout, wat vereis dat alle ingevoerde produkte verklaar moet word, tensy dit geheel en al van saamgestelde materiale gemaak is.Die inhoud van die verklaring sluit onder meer die wetenskaplike naam van die plant, invoerwaarde, hoeveelheid en die naam van die plant in die land van oes in.
3.Turkye hef 'n tarief van 40% op voertuie uit China
8 Junie het Turkye Presidensiële Besluit No. 8639 aangekondig, wat bepaal dat 'n bykomende 40% invoertarief gehef sal word op brandstof en hibriede passasiersmotors wat van China afkomstig is, onder die doeanekode 8703, en geïmplementeer sal word 30 dae na die datum van publikasie ( 7 Julie).Volgens die regulasies wat in die aankondiging gepubliseer is, is die minimum tarief per voertuig $7 000 (ongeveer 50 000 RMB).Gevolglik is alle passasiersmotors wat vanaf China na Turkye uitgevoer word binne die bestek van die bykomende belasting.
In Maart 2023 het Turkye 'n bykomende 40%-toeslag ingestel op die tariewe van elektriese voertuie wat uit China ingevoer word, wat die tarief tot 50% verhoog het.In November 2023 het Turkye verdere stappe teen Chinese motors geneem en invoer "lisensies" en ander beperkende maatreëls op Chinese elektriese voertuie geïmplementeer.
Daar word berig dat sommige Chinese elektriese voertuie steeds by Turkse doeane gestrand is as gevolg van die invoerlisensie vir elektriese passasiersmotors wat in November verlede jaar geïmplementeer is, nie in staat is om doeane skoon te maak nie, wat verliese vir Chinese uitvoerondernemings veroorsaak.
4. Thailand hef belasting op toegevoegde waarde (BTW) op ingevoerde goedere onder 1500 baht
Op 24 Junie is berig dat Thaise finansies amptenare onlangs aangekondig het dat die Minister van Finansies 'n dekreet onderteken het wat die oplegging van 'n 7% belasting op toegevoegde waarde (BTW) op ingevoerde goedere met 'n verkoopprys van hoogstens 1500 baht goedkeur, vanaf Julie 5, 2024. Tans stel Thailand hierdie goedere vry van BTW.Die dekreet bepaal dat vanaf 5 Julie 2024 tot 31 Desember 2024 die fooi deur doeane ingevorder sal word, en dan deur die belastingafdeling oorgeneem word.Die kabinet het reeds op 4 Junie die plan in beginsel goedgekeur met die doel om ’n vloed van goedkoop ingevoerde goedere, veral uit China, na die binnelandse mark te keer.
Postyd: Jul-08-2024
